Usages
Ombrières pour plateformes logistiques et parkings poids lourds
Les sites logistiques disposent de très grandes surfaces extérieures, mais aussi des contraintes les plus dures : poids lourds, manœuvres, exploitation continue. Chaque poteau compte.
Les contraintes d’un site logistique
- Hauteur libre : les poids lourds exigent une hauteur libre nettement supérieure à celle des voitures, de l’ordre de 4,5 m ou plus selon les véhicules.
- Girations : les manœuvres de semi-remorques demandent des zones dégagées de tout obstacle.
- Chocs : chaque appui est un risque de collision, à protéger.
- Exploitation continue : le site ne s’arrête pas pendant les travaux.
Pourquoi la grande portée s’impose
Sur un parking poids lourds, supprimer des lignes de poteaux, c’est libérer les manœuvres et réduire les risques de collision. Une portée de 30 m permet de placer les appuis en bout de rangée ou dans les îlots, hors des trajectoires.
Un cas concret : Châteauneuf-sur-Isère
Sur le site du Groupe FEHR à Châteauneuf-sur-Isère (Drôme), SUUN a conçu une installation de 250 kWc couvrant 70 places poids lourds et une partie du site industriel, avec un déploiement prévu au troisième trimestre 2027. Voir les projets.
Énergie et flottes
Les plateformes consomment en journée (froid, éclairage, chariots) et électrifient progressivement leurs flottes. L’ombrière devient alors un poste de production local et un support pour la recharge des véhicules légers comme lourds.
Questions fréquentes
Quelle hauteur libre prévoir pour des poids lourds ?
Elle se fixe avec l’exploitant selon les véhicules accueillis et les gabarits de sécurité. Elle est nettement supérieure à celle d’un parking de voitures.
Peut-on travailler sans arrêter le site ?
Oui, en phasant par zones. La préfabrication et le faible nombre d’appuis réduisent la surface neutralisée à chaque phase.
Contenu d’information générale, à jour à la date indiquée. Le dimensionnement et la conformité réglementaire de chaque projet doivent être validés par les équipes compétentes.
